La sécurité routière se doit être au service de l’intérêt général d’un peuple !
La raison pour laquelle, nous adressons directement à la première responsable de la sécurité routière, Madame Fatime Goukouni Weddeye, ministre de la sécurité routière.
Madame,
Nous avons pris connaissance avec une attention toute particulière de la doléance et une recommandation qui, la population réunie sous une association dénommée Union des villages kenga (77 villages réunis dans le département d’Abtouyour) a adressé concernant la sécurité routière et notamment le passage de la vitesse maximal de 90 km/h à 80 km/h sur les routes à travers les villages sans les dos d’âne.
Nous avons bien voulu vous faire part, madame la ministre de la sécurité routière, de nos observations et nos suggestions relatives à la sécurité et à la circulation routière dans notre pays en général et particulièrement dans le département d’Abtouyour/province du Guéra.
La route bitumée allant de la capitale NDjamena-Mongo-Abéche est axée de manière internationale puisque certaines marchandises quittant l’Asie via port-Soudan passe nécessairement par là, sans compter les voyages nationaux ( personnes/marchandises).
Le comportement sur la route est une habitude citoyenne qu’il faut apprendre dès le plus jeune âge à nos enfants, et une sensibilisation aux adultes, la sécurité routière qui visera à la responsabilité de toute la population ( jeunes et adultes ).
La recommandation de l’Union des villages kenga, adressée au présidium de dialogue national inclusif et souverain sur les principes directeur, définition et exécution des opérations, la conduite de dites opérations et leurs personnel, les partenaires en particulier avec les organisations régionales, la consolidation et la pérennisation de la construction des routes avec les équipes ( entreprises). La performance et l’application des principes de responsabilité dans les différentes opération, de la politique dans prévention de maintien de la route bitumé dans notre pays si longue que cela ! Expressément ou par oubli par l’entreprise, aucun dos d’âne n’a été prévu sur une route allant plus de 100 km.
A la sortie de la ville d’Arbat-chata dans le département Dababa vers le village Morme jusqu’à entrée de la ville de Bitkine, dans le département d’Abtouyour, nous constatons qu’aucun dos d’âne n’a été prévu. Et cela cause très souvent des accidents mortels dans les villages que dans la nature, de centaines de morts humains comme animales/domestiques comme sauvages. Chaque année de centaines de morts à cause de dos d’âne et taux d’alcool, ne sont pas seulement la population autochtone qui meurt, mais d’autres voyageurs tchadiens y compris les étrangers. Beaucoup de blessés deviennent invalides ou meurent un an ou deux ans suite de leurs blessure ou chocs.
Le code de la route définit donc des dos d’âne comme un type de ralentisseur, dans le cadre de cette définition que nous recommandons les dos d’âne dans nos villages allant de Morme-Bolong- Mataya- Abtouyour- Tchelmé et Bitkine pour éviter des accidents mortels, il ne différencie pas du cassis, les deux termes sont utilisés indifféremment pour désigner un passage surélevé de forme circulaire servant à réguler la vitesse des véhicules. Le souhait est voire l’installation des dos d’âne dans cette cette localité en urgence pour réduire les cas des accidents très souvent mortels, lorsque automobilistes franchit un dos d’âne, il doit respecter plusieurs règles énormes par le Code de la route. Pour l’installation ou la pose, il faut prévoir la résistance du dispositif, car très certainement des milliers de véhicules vont y passer puisque la route est internationale. Il faut également veiller à ce qu’un panneau de signalisation soit posé. Ce dernier permet d’informer le conducteur qu’il y a un ralentisseur à quelques mètres.
La pose d’un ralentisseur doit être autorisée par l’autorité compétente, afin de pouvoir déterminer la ou les couleurs qui conviennent: beige, beige/rouge, jaune, noir, noir/jaune etc…
Les usagers de la route doivent se conformer aux signes et indications donnés par les agents en uniformes. ( police routière.)
Les signes donnés par d’autres personnes doivent être observés lorsqu’ils sont destinés à éviter un danger, par exemple.
Au Tchad, la police routière est une police spécialisée dans la surveillance des routes avec comme mission première celle de respect des règles du Code de route.
le rôle de cette police est de contrôler jour et nuit le trafic qui roule sur nos routes, cette circulation routière en temps que les autres moyens de transport est la pulsation même de la vie de notre population et ceux qui viennent d’ailleurs ( étrangers). On peut dire que la circulation c’est la vie de toute une population. Sur nos routes, ce sont les agents de police de la circulation qui accomplissent cette fonction leur tâche est de veiller à ce que des tels chaos d’accidents ne se produisent pas dans cette zone ou ailleurs dans le pays à cause des dos d’âne.
Pour que la règle soit respectée, il est nécessaire que son application soit aussi contrôlée est l’une des tâches de la police routière.
Il est interdit de conduire avec un taux d’alcool dans le sang supérieur ou égal à 0,50 g/t de sang ( soit 0,25 mg d’alcool par litre d’air expiré). En dosant le seuil de 0,8 g/l de sang, le conducteur commet un délit et risque une rétention immédiate et une suspension de permis pour alcool. La vigilance et la resistance à la fatigue diminuent la coordination des mouvement est perturbée, l’effet désinhibant de l’alcool amène le conducteur à sous-évaluer les risques et surestimer ses capacités ce qui fait que beaucoup d’accidents proviennent aussi de la dose de l’alcool.
La police routière doit jouer son rôle de contrôle, jour et nuit pour que les conducteurs respectent les règles routières pour éviter les accidents souvent mortels dans le pays et particulièrement dans le département d’Abtouyour.
Prochain courrier sera accompagné par le nombre de cas d’accidents dans cette localité entre Morme-Bitkine de 2013-2022, et la liste des morts et blessés, femmes/hommes/enfants, tchadiens comme étrangers.
Nous vous prions d’agréer, Madame, l’expression de nos sentiment les meilleurs.
Gaya Ple Seïd
E.mail: bitkine2002@yahoo.fr. Tél: +4748127122
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